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紅興隆北雁現(xiàn)代化農(nóng)機

紅興隆農(nóng)墾農(nóng)業(yè)機械化、北大荒雁窩島集團農(nóng)業(yè)機械化,向全國農(nóng)機行業(yè)的各位領(lǐng)導同仁致敬。

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北大荒英雄譜(郝煥文)收藏

《北大荒英雄譜》
 

 

閃光的足跡 ——記全國勞動模范郝煥文 賈興春 郝煥文沒有豪言壯語,沒有驚天動地的壯舉,他實實在在地工作,從從容容地作人。在 拖拉機隆隆聲中寫下了他平凡而又壯麗的一生。 自1955年春開荒至1964年底,郝煥文所在的機車組,共完成作業(yè)量24.9萬標準畝,這個 工作量比當時全省平均每臺機車工作量高一倍;安全運轉(zhuǎn)2.3萬個小時;節(jié)約油料2.9萬公斤 ;節(jié)約修理費2萬余元。他這臺車10年沒出過責任事故。創(chuàng)造了三個半大修間距才大修的優(yōu)異 成績。 郝煥文和他的車組先后受到國家、省、地區(qū)、合江農(nóng)墾局、東北農(nóng)墾總局和農(nóng)場43次獎 勵,而郝煥文這個排頭兵,則當之無愧地得到更高的榮譽。 1978年出席全國勞模座談會; 1964年被評為農(nóng)場十大標兵之一; 1959年出席全國群英會; 1958年出席全國農(nóng)業(yè)先進單位代表會議………… 究竟有多少次獎勵,他本人也記不清了,在他走過的地方,留下行行閃光的足跡。 1931年郝煥文出生在河北省壩縣大韓家堡村的一個貧困農(nóng)民家庭,幼年失去雙親,便跟 著年邁的奶奶生活。家庭的重擔過早地落在他的肩上。16歲參加村里的民兵組織,17歲加入 了共青團。解放后,村里的青年人都報名到鐵路上工作,他留在村里繼續(xù)種地。 1953年2月,組織上批準郝煥文去北京雙橋農(nóng)場學習開拖拉機。 這一消息,使他興奮了好幾天。逢人便喊:“我去開拖拉機啦!”可一到雙橋農(nóng)場,他就 像霜打的茄子——蔫了。原來學習班已開學一個多月了,他被分配到農(nóng)工班種地。他想,農(nóng) 工班也行,總算挨到拖拉機的邊了。 第一次看到拖拉機,跑上去看個夠,摸這摸那,就像小孩看到新玩具似的,愛不釋手。 但只許看,不許開,急得他兩手直癢癢。 望著遠去的機車,他耳邊響起了機務隊長王野的話:“小郝,好好干,表現(xiàn)好了我就要 你。” 當年的7月份,郝煥文被破格安排開拖拉機。從此,他便和機車結(jié)下了不解之緣。 1954年11月,郝煥文響應農(nóng)場號召,以一名熟練技術(shù)工人的身份,去參加友誼農(nóng)場建設 。 坐在北去列車上的郝煥文,望著車外皚皚白雪,眼前浮現(xiàn)出女兒嬌小的身影,耳邊響起 孩子那含糊不清的叫聲“爸爸!爸爸!”淚水盈滿了雙眼。 但他并不后悔,他認準的路一定要走下去,不惜舍棄一切。臨走時,領(lǐng)導講你們兩年后 可以回來,此時,他早把這話忘到腦后,恨不能馬上投入開荒戰(zhàn)斗中去。 在哈爾濱王崗短訓期間,他們嘗到了北大荒的滋味。呼嘯的北風挾著雪花鋪天蓋地,手 腳凍得像貓咬一樣難受。同來的一位老兄實在無法忍受西北風的肆虐,悄悄卷起行李溜回雙 橋。此時,一絲后悔掠過郝煥文的心頭。但一想到當初向領(lǐng)導拍胸宣誓的情景,他感到臉紅 。 1955年4月,他們這批工人被分配到友誼各個分場的生產(chǎn)隊,郝煥文來到了當時條件較為 艱苦的五分場一隊。根據(jù)農(nóng)場黨委決定的當年開荒、當年播種的要求。郝煥文所在機車的任 務是為全隊打前站、劃地號、打防火道。 4月份的北大荒仍寒氣逼人。大地剛剛復蘇。一眼望不到邊的大荒原上,鋪滿雜草,遠遠 看去仿佛像一條大地毯。郝煥文不顧寒冷和困難沖在**前面,他常對車長孫壽全說,我年輕 ,讓我多干點。 開荒地遠離生產(chǎn)隊,飯菜不能及時送上來,有時一天只能吃上一頓飯,每當這種情況, 郝煥文就主動靠后,吃飯時他先檢查一遍機車,等大家快吃完了才去吃點。常常餓著肚子干 活。時間一長,大家才發(fā)現(xiàn)郝煥文原來是故意晚吃,好讓別人吃飽,同志們很受感動,以后 有了這種情況,都等郝煥文來了才一起吃飯。 哪里工作**累、**艱苦,哪里就有郝煥文的身影。**難行車,**危險的地方,他搶著開 ,機車打誤,他第一個跳下去,又挖又摳。有時鉆到車下修理,滾得跟泥人似的。 開荒作業(yè)時間緊,任務重,大家常常連軸轉(zhuǎn),放松了對機車的檢查、保養(yǎng),甚至有時不 能按操作規(guī)程工作,加之地難翻,經(jīng)常超負荷作業(yè),零件磨損大,常有趴窩現(xiàn)象。 82號機車就曾因不能按制度辦事而耽誤了生產(chǎn)。 開荒剛開始,郝煥文和車長開車打防火道,很晚才回來,躺下便睡著了。第二天一早發(fā) 現(xiàn)水箱被凍裂三根管子,看到別的機車呼呼駛向大地,郝煥文恨不能打自己幾下。 這次教訓,使他認識到個人技術(shù)再好,如果不按操作規(guī)程工作,馬馬虎虎,機車就跟你 耍脾氣。“車是死的,人是活的。為何不能總結(jié)出一套管理、保養(yǎng)、使用辦法,使機車更好 地為人服務呢”?想到這些,郝煥文心頭一熱,他決心闖出一條新路子來。 1956年郝煥文被任命為82號車長,他感到肩上的擔子重千斤。天冷起車時,溫度上不來 ,他就脫下棉衣蓋在水箱上;給車加水必須用軟水;冬天停車要放水;堅決使用清潔柴油… …在車長的帶動下,全車組人員都能自覺遵守操作規(guī)程,漸漸形成了制度。大家干勁高,機 車性能好,82號車組連年被評為先進機車組。 1958年全農(nóng)場評出三臺創(chuàng)“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全”的機車為先進車組。郝煥文機車 名列第**位。一年后,另外二臺車相繼出了事故,丟了先進稱號。唯有82號車保持如初。這 時,有人持懷疑態(tài)度,認為82號車是不是有假、瞎吹牛。為了真正使大家心服口服,郝煥文 命人把車開到總場修理廠進行一次全面鑒定,鑒定證明它的磨損**輕。 在一片贊譽聲中,郝煥文清楚地認識到自己的不足,他更加虛心向別人學習,一點也沒 有因為自己是全國勞模,就恥于下問。他多次到其它車組取經(jīng),學習過汽車司機蘇長福,安 全行車50萬公里無大修的經(jīng)驗;學習過拖拉機手侯正元精心保養(yǎng)的經(jīng)驗;學習過無腳拖拉機 手李來財?shù)膱詮娨庵尽? 不斷的積累,不斷的總結(jié),不斷的實踐,終于有了升華。 1963年郝煥文帶領(lǐng)全車組總結(jié)了9年來積累的經(jīng)驗,成功地創(chuàng)造出“四不”“四要”“五 認真”和“八項措施”“五項制度”。經(jīng)驗很快在全國各大墾區(qū)推廣開來。82號機車組成為 全國農(nóng)墾農(nóng)機戰(zhàn)線上的一面旗幟,郝煥文成為全墾區(qū)學習的榜樣。 世上的路有無數(shù),憑著高度的責任心,自覺性,他闖出一條全新的路。 農(nóng)忙季節(jié)郝煥文幾乎忘了一切。但一靜下來,他就思念在河北老家的愛人和孩子,惦記 著那個小家。來友誼的第二年,有人開始往回辦關(guān)系,與黑土地“拜拜”了。這一年郝煥文 也回去了,有人以為郝煥文也走了,誰知半個多月后,郝煥文舉家搬到友誼農(nóng)場。一時議論 紛紛。不管別人怎么說,只要以后能一心撲在工作上,不再分心,郝煥文就認為做得對。 郝煥文在家,就跟住旅店一樣。家里的活一點干不上不說,還經(jīng)常要求妻子去生產(chǎn)隊幫 工。 1962年春,別人家的園子都種上了,他自己的還沒種上。看到六號地里的洼塘沒有播上 種子,他利用休息時間起早把洼塘、地播上種,秋收時多為國家收了上萬斤糧食。而他家的 地他一鋤也沒鏟過,妻子說他是甩手掌柜。 這年麥收,為了抓住晴好天氣搶收小麥,在接斗汽車不能滿足需要時,他就叫人把自家 的毯子和嶄新的花褥單子拿來鋪在地上讓康拜因卸糧。 在一次搶播大豆中,為了適時完成播種,郝煥文帶頭堅持連續(xù)兩天兩夜跟班作業(yè),隊長 勸他回家休息,郝煥文瞪起充滿血絲的眼睛吼道:“播不上種,誰負責?”隊長一計不成又 生一計,悄悄告訴負責往地里運種子的機車,不給郝煥文機組送種子,好讓他們停車睡一覺 。這下可惹惱了郝煥文,一跺腳,爬上拉種車要自己去拉種子,這下隊長可傻了眼,只好作 罷,干脆不管了,就這樣硬是適時播完種。 活是自己干的,榮譽、獎勵是黨給的,郝煥文從不伸手要榮譽、搶功勞。1963年組織上 準備給他獎勵一級工資,可郝煥文說什么也不要,他認為活不是他一個人干的,成績應歸功 大家,**后硬把這一級讓給了別人。 1969年3月的一天,郝煥文駕駛多年的82號拖拉機,被開到大會上批判,說82號車是“黑 樣板”是“技術(shù)掛帥”的黑典型。 當時,郝煥文正在外面執(zhí)行任務,他回來的當天晚上,新任車長殷相樓就來到他家,詳 細講了被批判的經(jīng)過。這一夜郝煥文一宿沒睡,激動地回憶起總理接見時的情景,周總理緊 緊拉住他的手說:“知道,知道,你是北大荒來的,好哇,要多開荒,多種地。”十幾年來 ,他就是遵照總理的指示這樣干的。為黨工作有什么錯,可……他決心頂住壓力繼續(xù)工作, 他堅信自己的道路沒有走錯。 1971年郝煥文被調(diào)到總場機務科當參謀,他經(jīng)常在田間、地頭檢查機車作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn) 問題及時解決。在檢查中他發(fā)現(xiàn)有個連隊,機車作業(yè)不按規(guī)章制度,田間作業(yè)標準化的要求 也沒有了,他找來這個連隊的領(lǐng)導,狠狠地批評了一頓,并責令他馬上恢復各種制度,保證 正常作業(yè),為此,有人說:老郝對下面實行管、卡、壓,郝煥文理直氣壯地說:“哪有那么 多過錯,出了問題我負責,咱不怕被打倒!” 在那些日子里,郝煥文不怕扣帽子,也不怕打棍子,堅持按照機務規(guī)章辦事。熟悉他的 人都說:在農(nóng)業(yè)機械化道路上,老郝仍然是一名尖兵。 打倒了“四人幫”,郝煥文和許多老模范一起重新獲得了解放。埋在心里多年的疙瘩解 開了,束縛多年的精神枷鎖打掉了。 1978年1月22日,友誼農(nóng)場黨委做出重新開展學習和推廣郝煥文機車組先進經(jīng)驗的決定。 正式為郝煥文機車組恢復了名譽,重新印發(fā)了《郝煥文機車組的先進經(jīng)驗》。 雪化冰消,陽光燦爛,春天又來到了北大荒,年近50歲的郝煥文,又煥發(fā)了青春,在農(nóng) 場召開的勞模大會上,光榮地戴上大紅花,他決心為農(nóng)場再出力。4月份總局機務處邀請郝煥 文等一起修訂機務管理制度,郝煥文機車組的主要經(jīng)驗融進了管理制度的條文中,得到充分 肯定。郝煥文本人被組織部門任命為工人工程師。 1980年郝煥文含淚告別了戰(zhàn)友,退休回家了。他實在不愿意離開他所熱愛的事業(yè)。 悠悠歲月,彈指30年,在友誼農(nóng)場大地上,郝煥文留下了一串閃光的腳印。 拼音:haohuanwen 姓名:郝煥文 序號:0035




發(fā)表于 @ 2008年06月26日 20:01:00 |點擊數(shù)(

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