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機器換“挑工”!國內首款菠蘿田間采摘運輸機量產
廣東省徐聞縣2020年菠蘿采摘運輸機械化現場會現場(受訪者供圖)
伴隨著轟隆隆的機器聲,來自廣東省現代農業裝備研究所的兩臺菠蘿田間采摘運輸機在田間來回穿梭,短短幾分鐘就將1000多斤菠蘿運到了地頭包裝線……這是近日記者在廣東省徐聞縣2020年菠蘿采摘運輸機械化現場會看到的一幕。
伴隨著機器聲,現場還有農戶的歡呼聲:“再也不用人工挑菠蘿出田了!”
活動現場(受訪者供圖)
突破特色產業無機可用困局
機器一小步,產業一大步。往年,一到菠蘿采收季,在徐聞菠蘿地里便能看到從頭到腳全副武裝的農民,他們挑著或背著大籮筐,頂著烈日在布滿荊棘的地里采收菠蘿,再費力的將一筐一筐菠蘿搬運到路邊打包線或中轉車上。如果采收不及時,菠蘿很容易變質腐爛,加上采收工人老齡化嚴重,每到菠蘿采收季節,挑工難找,采收成本高,人工成本要0.15—0.2元/斤,占整個菠蘿生產成本的25%。
為解決產業難題,廣東省現代農業裝備研究所經過多年科研攻關,于2019年9月研發出菠蘿采摘運輸一體化裝備,通過人工輔助采摘,大大提升了勞動效率,降低了采收成本。廣東省現代農業裝備研究所所長張漢月表示,農機重在為生產服務、為農民增效,廣東省現代農業裝備研究所以服務“三農”為己任,關注產業痛點,突破菠蘿產業無機可用困局,補短板、強弱項,是應盡的職責。
菠蘿采摘運輸一體化裝備(受訪者供圖)
適用于非標準化果園
“不傷苗,不壓果,適用于非標準化果園,滿足現行菠蘿種植農藝的要求。”廣東省現代農業裝備研究所副所長、廣東弘科農業機械研究開發有限公司董事長黃瑞森介紹,“該機器底盤采用窄形履帶行走機構,前后設有分葉器,軌距間隙可調整,可以在不同種植壟寬、不同行距菠蘿園里暢行無阻,并且絲毫不會傷苗;運載平臺的高低也是可調的,對于不同品種高矮不同的菠蘿種植園也有很好的適應性,幾乎能在當前所有的菠蘿種植園完成采摘運輸任務。”目前菠蘿采摘運輸機已經完成兩輪田間試驗和改進設計,已經量產。
人工減一半效率翻一番
徐聞諾香園農產品合作社是第一批使用菠蘿采摘運輸機的種植大戶。諾香園農產品合作社總經理、徐聞菠蘿協會副會長陳如約表示,目前有兩臺菠蘿采摘運輸機在園區從事采收作業。“以前采收菠蘿要雇用10人,10小時采收50000斤。現在使用2臺菠蘿采摘運輸機配套5人,5小時可以完成工作。人工相對減少一半,工作效率提高一倍。”陳如約說。
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